مجموعة المحاور EV: تشغيل السيارات الكهربائية بدقة وكفاءة
بالنسبة لصانعي ومشغلي المركبات الكهربائية (EV) ، فإن توازن الطاقة والمساحة والموثوقية يمثلون تحديًا مستمرًا. تقوم مجموعة محور EV (أو نظام محور القيادة الكهربائية) بتبسيط هذا عن طريق دمج المحركات ، والتعهد ، وعناصر التحكم الذكية في وحدة التثبيت- إلى -. على عكس القيادة التقليدية ، تدمج مجموعة محور EV المحرك الكهربائي مع تصميم المحور ، مما يضع الطاقة مباشرة على عجلات - تحرير مساحة الهيكل ، وزيادة عزم الدوران ، وقطع الطاقة. سواء كنت تقوم ببناء حافلة في المدينة ، أو مجموعة محور شاحنة ثقيلة- ، أو محور سيارة كهربائية مدمجة ، فإن هذه المجموعات تحول كيفية أداء السيارات الكهربائية المحورية.

المحركات الكهربائية
محركات متزامنة مغناطيس دائمة ، أو PMSMS

تخفيض تروس
لمطابقة سرعة المحرك مع سرعة العجلات

إلكترونيات الطاقة
للتحكم في المحركات وإدارة الطاقة

أجهزة استشعار
لعزم الدوران ودرجة الحرارة ومراقبة الأعطال
مجموعات محور EV ليست فقط عن الراحة - يحلون نقاط ألم العالم الحقيقية - لـ EVS:

01
Space - تصميم محور E المحسّن
تحرش مساحة الهيكل من أجل الحافلات الأرضية المنخفضة - أو الشحن - ، مما يعزز مرونة التخطيط.
02
عزم الدوران الثقيل -
تعالج تسلق حاد لمحاور الشاحنة E وتسارع رشيق لضوء EVs.
03
حماية IP67/IP68
Shields E محاور مكونات من الماء والغبار والحطام ، مما يضمن موثوقية الطقس -.
04
عناصر التحكم الذكية في نظام المحور E
تمكين توصيل الطاقة السلس والكبح التجديدي ، وتعزيز الكفاءة والسلامة.
فئات المنتجات: مجموعات محور EV لكل مركبة
تم تصميم مجموعات محور Trion EV لأنواع مختلفة من المركبات والأوزان وحالات الاستخدام ، ودمج مكونات محور E المتنوعة:

EA1400K لمجموعات الحافلات في المدينة
EA1400K (محور البوابة 9T): لـ 8 - 9M City Buses. المواصفات: 2 × 120 كيلو واط طاقة ذروة ، 14،040 N · M System Torque ، IP68 - مثالي لطرق المركبات الكهربائية E-AXLE ذات الطابق المنخفض والركاب.
EA2100N لمجموعات الحافلات في المدينة
EA2100N (محور البوابة 13T): لـ 10.5 - 18M حافلات مفصلية. المواصفات: 2 × 160 كيلو واط ، طاقة الذروة ، وعزم إخراج النظام 21،552 N · M ، و E - تم تصميمه معتمدًا للمحاور الكهربائية الثقيلة للشاحنات والطرق الطويلة.


EA5000N لمجموعات الشاحنات الثقيلة -
EA5000N (محور موزع 13/16T): بالنسبة للجرارات 4 × 2 أو 8 × 4. المواصفات: 2 × 180 كيلو واط ، ذروة الذروة ، وعزم إخراج النظام 5،000 N · M ، ومحركات IP68 المزدوجة وحمولة زيادة التصميم الخفيفة لتكوين محور الشاحنة.
EA1100K للسكك الحديدية المستقلة العابرة العابرة
EA1100K (محور النقل السريع للسكك الحديدية المستقلة): لصالح EVs المدمجة أو شاحنات التسليم. المواصفات: طاقة الذروة 2 × 90 كيلو واط ، عزم الدوران 2 × 350 N · M ، وزن IP67-AXLE (850 كجم) وفعالة لتطبيقات Metros للسكك الحديدية الافتراضية.

مقارنة المنتج
| نموذج |
EA1400K
|
EA2100N
|
EA5000N
|
EA1100K
|
| منتجات |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| الجهد المقنن |
540V | 540V | 540V | 600V |
| طاقة المحرك (الذروة/التصنيف) | 2 × 120/2 × 60KW | 2 × 160/2 × 95kw | 2 × 180/2 × 80KW | 2 × 90/2 × 55kw |
| عزم الدوران (الذروة/التصنيف) | 2×400/2×145N.m | 2×580/2×220N.m | 2×520/2×260N.m | 2×350/2×140N.m |
| سرعة المحرك (الحد الأقصى) | 9500R/دقيقة | 8000r/دقيقة | 9500R/دقيقة | 9500R/دقيقة |
| وزن المحور | 850 كجم | 1080 كجم | 950 كجم | 850 كجم |
| سرعة العجلة (كحد أقصى) | 540R/دقيقة | 430R/دقيقة | 640R/دقيقة | 540R/دقيقة |
| الأحجام | 22.5 بوصة | 22.5 بوصة | 22.5 بوصة | 22.5 بوصة |
تطبيقات المنتج: حيث تتفوق مجموعات محور EV
تقوم مجموعات محاور Trion EV بتحويل الأداء عبر الصناعات ، والاستفادة من تصميم محور E وقوتها:
الحافلات الحضرية الحضرية
Low - تصاميم مجموعة محور EV (EA1400K ، EA2100N) تسريع ركوب الركاب ، في حين أن عزم الدوران العالي يتولى توقف متكرر - ضمان جداول موثوقة لأساطيل المركبات الكهربائية المحور E.


ثقيلة - النقل بالشاحنات
Trion EA5000N's 50،000 N · M عزم الدوران و 300 كجم من التوفير في الوزن يجعلها مثالية لفترة طويلة - تحريك الشاحنة e محور الإعدادات - المزيد من البضائع ، تسلق أسهل ، وتكاليف الطاقة المنخفضة.
المركبات المتخصصة
من مكوكات المطار إلى شاحنات البناء ، تتكيف مجموعات محور EV مع أحجام الإطارات المخصصة وأنظمة الفرامل - ضمان الموثوقية في بيئات فريدة للسيارات الكهربائية المحور E.


نقل السكك الحديدية المستقلة - الفن
يحرر تصميم Trion EA1100K المدمج مساحة للهيكل للبطاريات الأكبر أو المزيد من البضائع. وزن محورها 850 كجم يحافظ على انخفاض كتلة السيارة بشكل عام ، مما يحسن كفاءة الطاقة.
البحث والتطوير الفني: بناء مجموعات محور EV أفضل
يتطلب إنشاء مجموعة محاور EV موثوقة حل تحديات هندسية معقدة ، من تكامل المحرك والمحور الكهربائي إلى تصميم البرامج:

اختبار أداء السيارة والمحاكاة

steer - بواسطة - مقعد اختبار الأسلاك

مقعد اختبار أداء توليد القوة

اختبار مشروط

مقعد اختبار موثوقية الإرسال

اختبار معايرة المركبات
تصنيع الإنتاج: جودة التحجيم والموثوقية
يتطلب Mass - إنتاج مجموعات محور EV دقة ، وضمان أداء ثابت عبر مكونات المحاور E:

خط إنتاج التصنيع الذكي

غرفة اختبار مقاومة للصوت

روبوت لصق التلقائي

نظام إدارة الإنتاج

اختبار EOL

تسليم المنتج النهائي
الأسئلة الشائعة: تم الرد على أسئلة مجموعة المحور EV الخاص بك
س 1: هل يمكن تخصيص مجموعة محور EV لسيارتي؟
نعم. نخيم مكونات المحور E (عزم الدوران ، الجهد ، حجم الإطارات) لتتناسب مع مواصفات سيارتك ، سواء كان محورًا شاحنًا أو محور سيارة كهربائي.
س 2: ما هي مدة تدوم مجموعات محور EV؟
مع الصيانة المناسبة ، فإن مجموعات مثل EA5000N تقدم تغيير الإطارات الأميال التي تزيد عن 100000 كم - تمديد عمليات التفتيش السنوية لـ EV Axle Kit.
س 3: هل أدوات محور EV معتمدة للسلامة؟
كثيرون - على سبيل المثال ، ea2100n هو e - علامة معتمدة. جميع المجموعات تلبي معايير صارمة. اطلب شهادات أثناء التشاور لسيارتك الكهربائية E Axle.
س 4: هل تعمل مجموعات محور EV مع جميع أنظمة البطارية؟
تعمل معظم مجموعات (على سبيل المثال ، 540 نماذج VDC) مع البطاريات المشتركة. نقوم أيضًا بتخصيص الجهد لمحرك محرك كهربائي فريد من نوعه
س 5: كيف تتحسن مجموعة محور EV؟
من خلال تقليل الوزن (على سبيل المثال ، 300 كيلوجرام من التوفير مع EA5000N) والتقاط الطاقة من خلال الكبح التجديدي ، فإن مجموعات محور EV تقطع نفايات الطاقة - توسيع نطاق السيارة الكهربائية المحور E.
س 6: ما الفرق بين محور البوابة والمحور الموزع؟
محور البوابة (على سبيل المثال ، EA1400K): يجلس المحرك فوق العجلة ، مما يتيح الأرضيات المنخفضة للمحاور الكهربائية للشاحنات والحافلات.
المحور الموزع (على سبيل المثال ، EA5000N): تتكامل المحركات في محور العجلات ، وتعزيز عزم الدوران والاستقرار لتطبيقات محور الشاحنة الثقيلة.

لماذا تختار مجموعات محور EV؟
Trion EV Axle Kit هي أكثر من مكون - إنها شراكة. توازن مجموعاتنا من توازن الطاقة والمساحة والموثوقية ، سواء كنت تقوم ببناء حافلة في المدينة أو محورًا طويلًا- أو شاحنة توصيل. مع عقود من الخبرة في تطوير محور القيادة الكهربائية ، نقدم حلولًا تجعل EVs أكثر ذكاءً وأكثر كفاءة وجاهزة للمتطلبات العالمية الحقيقية-.








