رف التوجيه الكهربائي العالمي

ملكنارف التوجيه الكهربائي العالمييتميز بمحرك مساعدة مدمج مباشرة على الحامل ، مما يلغي الروابط الوسيطة للتوجيه الفوري والاستجابة:

آلية محرك الأقراص المزدوجة -حزام محرك(للمحرك السلس - إلى - نقل طاقة الرف) ونظام تقليل برغي الكرة(للحصول على سعة التحميل العالية - ، قم بإنشاء ناقل حركة مرحلة- يتفوق على Worm التقليدية - الترس أو الرف -.

التصميم المدمج: يضع المحرك بجانب الرف (وليس عمود التوجيه) ، مما يقلل من تقلبات عزم الدوران في عمود التوجيه وتعزيز كفاءة المساحة لتصميم هيكل السيارة.

ناتج عزم الدوران العالي

بفضل نظام محرك المسمار الكرة ، الذي يحتوي على قدر أكبر من سعة التحمل - من Worm - التروس والرف - و - يمكن أن تقوم بتكوين بنية pinion ، r - eps بإنشاء حامل عالي. يمكن أن تصل إلى 16000N ، وهو أقوى بكثير من بعض الأنواع الأخرى من أنظمة EPS.

عملية ناعمة ودقيقة

مع وجود محرك بعيدًا عن عمود التوجيه ، تكون تقلبات عزم الدوران أقل شعورًا. يتجنب محرك المسمار الكرة مشكلات القوة الشائعة ، ويوفر تشغيلًا سلسًا ، وضوضاء منخفضة ، ودقة عالية لتجربة قيادة رائعة.

كفاءة انتقال عالية

باستخدام أحزمة ومسامير الكرة لنقل اثنين - ، فإنه لديه كفاءة إجمالية قدرها 85 ٪. يمكن أن تصل كفاءة الحزام إلى 95 ٪ ومسمار الكرة 90 ٪ ، أفضل من العديد من أنظمة EPS.

أوضاع مساعدة متعددة ووظائف متقدمة

يحتوي على أوضاع مساعدة متعددة مثل Return Active و High - التخميد السرعة. أيضًا ، يتم تضمين وظائف مثل Hand - خارج المراقبة والتحكم في استقرار السيارة. تلبي احتياجات القيادة المستقلة L2.5 ، وتمكين التوجيه الذكي ، وتوافق مع معايير السلامة الجديدة.

R - EPS يناسب المركبات المتنوعة. إنه لأمر رائع بالنسبة لسيارات الفئة B- و C - سيارات الفئة والتقاط وحافلات الضوء. تستخدمها العلامات التجارية الفاخرة مثل BBA و Porsche و Crown ، مثلها مثل سيارات الدفع الرباعي الثقيلة - مثل فورد F150 والمركبات التجارية مع أوزان المحور الأمامي- أكثر من 1.5 طن.