يدرك مصنعو المعدات الأصلية ومديرو الأساطيل أن المركبات الكهربائية-الثقيلة تعيش أو تموت بسبب تكاليف التشغيل. EA5000Nمحور قيادة الشاحنة الكهربائيةلم يتم تصميمه لتوفير الطاقة فقط-، بل تم تصميمه لخفض التكاليف عند كل منعطف. وإليك كيفية تحقيق تخفيض في التكلفة السنوية بنسبة 15%.
لنبدأ بالصيانة. تحتاج مجموعات نقل الحركة التقليدية إلى صيانة متكررة لعلبة التروس، وفحص عمود الإدارة، وضبط المحرك-. يعمل التصميم المتكامل لمحور قيادة الشاحنة الكهربائية على دمج هذه العناصر في وحدة واحدة، مما يؤدي إلى زيادة فترات الصيانة إلى 100000 كيلومتر-ضعف متوسط الصناعة. بالنسبة لأسطول مكون من 100 شاحنة، يعني ذلك 500 زيارة خدمة أقل سنويًا، مما يوفر عشرات الآلاف من العمالة وقطع الغيار.
تعتبر كفاءة استخدام الطاقة فوزًا آخر. بفضل محركات PMSM المزدوجة ذات الكفاءة بنسبة 97% والإدارة الذكية لعزم الدوران، يستخدم محور قيادة الشاحنة الكهربائية طاقة أقل بنسبة 12% من المنافسين. بالنسبة للجرار 4×2 المزود ببطارية بقدرة 600 كيلووات في الساعة، يمثل هذا نطاقًا إضافيًا يبلغ 150 كيلومترًا لكل شحنة-مما يعني توقفات أقل للشحن وزيادة الإيرادات-من الأميال.
يعد التوقف بمثابة القاتل الصامت للأرباح، ويعالجه EA5000N بشكل مباشر-. إن حماية IP68 الخاصة به (تم اختبارها على عمق 1 متر من الغمر في الماء و5 جرام/م3 من الغبار) تعني عدم وجود المزيد من عمليات إيقاف التشغيل بسبب الرطوبة أو الحطام. بالإضافة إلى ذلك، يتم إصدار إشارات نظام الصيانة التنبؤية قبل 60 يومًا مقدمًا، مما يحول الإصلاحات غير المخطط لها إلى خدمة مجدولة.
ثم هناك عمر. تم تصنيف المكونات الرئيسية لمحور قيادة الشاحنة الكهربائية (المحركات والتروس) بما يزيد عن المحاور القياسية بمقدار 1.5 مليون كيلومتر إلى 50%. وهذا يعني أن مصنعي المعدات الأصلية يمكنهم تقديم ضمان لمدة 7 سنوات للأساطيل بكل ثقة، بينما يتمتع المشغلون بنظام نقل الحركة الذي يدوم لفترة أطول من عمر الشاحنة نفسها.
راجع تفاصيل التكلفة الكاملة وحاسبة عائد الاستثمار لجهاز EA5000Nمحور قيادة الشاحنة الكهربائيةفي صفحة منتجاتنا.
